柴油发电机活塞的功能与结构
活塞的热负荷很大,特别是直喷式柴油机,造成活塞的热疲劳和裂纹,因此,有些柴油机可以从连杆小头的喷油孔喷机油来冷却活塞顶内壁,有些柴油发电机在机体内有一个特殊的燃油喷射机构,起着同样的作用,由于气体的压力,活塞的顶部通常很厚;有些活塞的顶部有一个肋条。
环槽主要用于安装活塞环,防止燃油或气体泄漏到曲轴箱内,活塞吸收的热量通过活塞环传递到气缸壁,润滑油被吸入燃烧室,活塞头加工有许多环槽,用于安装活塞环,顶部2-3用于空气环,下部1-2用于油环槽,油环槽上钻有多个径向孔,使油环刮去气缸壁上多余的油,并从节流孔流回曲轴箱。
销座用于安装活塞销并传递空气压力,活塞销座和顶部之间通常有一个加强筋,以增加刚度,销孔内形成一环形槽,用于安装弹性卡环,活塞销环是用来防止活塞销在工作过程中发生轴向摆动,活塞销孔被打破而使缸体断裂。
活塞头低于低油环槽的部分称为活塞裙部,它的作用是引导活塞在气缸内的运动,同时也承受侧压力,由于燃气压力高,侧压力大,柴油机也长时间降低单位面积的压力和磨损。